Haval H9 NEW
Мы создаем для Вас самые лучшие решения
ДВС 218 л.с.
ДВС 224 л.с.
ДВС 184 л.с. дизель
ДВС 186 л.с. дизель
Stage 1
2.0t
218 л.с. + 40 л.с. -> 258 л.с.
380 Нм + 66 Нм -> 446 Нм
2.0t
218 л.с. + 40 л.с. -> 258 л.с.
380 Нм + 66 Нм -> 446 Нм
Stage 1
2.0t
218 л.с. + 40 л.с. -> 258 л.с.
380 Нм + 66 Нм -> 446 Нм
2.0t
218 л.с. + 40 л.с. -> 258 л.с.
380 Нм + 66 Нм -> 446 Нм
15 000 руб
Stage 1
2.0t
224 л.с. + 25 л.с. -> 249 л.с.
380 Нм + 50 Нм -> 430 Нм
2.0t
224 л.с. + 25 л.с. -> 249 л.с.
380 Нм + 50 Нм -> 430 Нм
Stage 1
2.0t
224 л.с. + 25 л.с. -> 249 л.с.
380 Нм + 50 Нм -> 430 Нм
2.0t
224 л.с. + 25 л.с. -> 249 л.с.
380 Нм + 50 Нм -> 430 Нм
18 000 руб
Stage 1
2.0D
184 л.с. + 60 л.с. -> 244 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
2.0D
184 л.с. + 60 л.с. -> 244 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
Stage 1
2.0D
184 л.с. + 60 л.с. -> 244 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
2.0D
184 л.с. + 60 л.с. -> 244 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
18 000 руб
Stage 1
2.0D
186 л.с. + 60 л.с. -> 246 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
2.0D
186 л.с. + 60 л.с. -> 246 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
Stage 1
2.0D
186 л.с. + 60 л.с. -> 246 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
2.0D
186 л.с. + 60 л.с. -> 246 л.с.
480 Нм + 70 Нм -> 550 Нм
18 000 руб
Haval H9 NEW
Ключевые улучшения после чип-тюнинга:
Важно отметить: тюнинг позволил существенно улучшить динамические характеристики с минимальным риском для двигателя. Автомобиль стал более динамичным, отзывчивым и комфортным в эксплуатации.
- Мощность на максимум:
- уверенные обгоны;
- лёгкость на подъёмах;
- ощутимая прибавка тяги.
- интенсивный набор скорости без «провалов»;
- предсказуемый разгон в любых условиях.
- уменьшена задержка при нажатии на педаль;
- точное дозирование тяги: от плавного старта до резкого ускорения;
- уверенность при манёврах и перестроениях.
- тяга доступна с низких оборотов;
- плавное нарастание мощности без скачков;
- стабильная работа при резких сменах режима.
- сохранение защитных систем двигателя;
- все штатные защиты и датчики остаются активными.
Быстрее разгон:
Отклик на педаль газа:
Турбина без «ямы»:
Рекомендация: АИ‑95+ для максимального эффекта.
Гибкость и безопасность:
Важно отметить: тюнинг позволил существенно улучшить динамические характеристики с минимальным риском для двигателя. Автомобиль стал более динамичным, отзывчивым и комфортным в эксплуатации.
Ключевые улучшения после чип-тюнинга:
Важно отметить: тюнинг позволил существенно улучшить динамические характеристики с минимальным риском для двигателя. Автомобиль стал более динамичным, отзывчивым и комфортным в эксплуатации.
- Мощность на максимум:
- уверенные обгоны;
- лёгкость на подъёмах;
- ощутимая прибавка тяги.
- интенсивный набор скорости без «провалов»;
- предсказуемый разгон в любых условиях.
- уменьшена задержка при нажатии на педаль;
- точное дозирование тяги: от плавного старта до резкого ускорения;
- уверенность при манёврах и перестроениях.
- тяга доступна с низких оборотов;
- плавное нарастание мощности без скачков;
- стабильная работа при резких сменах режима.
- сохранение защитных систем двигателя;
- все штатные защиты и датчики остаются активными.
Быстрее разгон:
Отклик на педаль газа:
Турбина без «ямы»:
Рекомендация: АИ‑95+ для максимального эффекта.
Гибкость и безопасность:
Важно отметить: тюнинг позволил существенно улучшить динамические характеристики с минимальным риском для двигателя. Автомобиль стал более динамичным, отзывчивым и комфортным в эксплуатации.
Контакты
Информация для посетителей
Информация для посетителей
Вся информация на сайте:технические характеристики, фото, наличие на складе, стоимость товаров — носит информационный характер ине является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
2025 TURBOCODE