GAC GS8 II
Мы создаем для Вас самые лучшие решения
ДВС 231 л.с.
ДВС 231 л.с. + АКПП
ДВС 231 л.с.
ДВС 231 л.с. + АКПП
АКПП
Stage 1
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
Stage 1
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
18 000 руб
Stage 1 + АКПП
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
Stage 1 + АКПП
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
2.0t
231 л.с. + 45 л.с. -> 276 л.с.
380 Нм + 58 Нм -> 438 Нм
25 000 руб
Drive
2.0t
231 л.с. + 70 л.с. -> 301 л.с.
380 Нм + 88 Нм -> 468 Нм
2.0t
231 л.с. + 70 л.с. -> 301 л.с.
380 Нм + 88 Нм -> 468 Нм
22 000 руб
Drive + АКПП
2.0t
231 л.с. + 70 л.с. -> 301 л.с.
380 Нм + 88 Нм -> 468 Нм
2.0t
231 л.с. + 70 л.с. -> 301 л.с.
380 Нм + 88 Нм -> 468 Нм
29 000 руб
АКПП
АКПП
12 000 руб
GAC GS8 II
Замер на стенде не подтвердилась, как заявляет производитель.
Реальные данные 190 л.с и 275 Нм.
Производитель заявляет замер с мотора, поэтому такая разница.
Компания Turbocode представляет две прошивки на GAC GC8 II , а это результат комплексной инженерной проработки, направленной на повышение эксплуатационных характеристик автомобиля: мощности, комфорта и надёжности.
Прошивка GAC GS8 II STAGE1 это безопасный тюнинг с сохранением ресурса
Ищете способ сделать автомобиль комфортнее, не жертвуя надёжностью и дилерской гарантией? STAGE1 от Turbocode это идеальное решение так как тюнинг выполнен в безопасных пределах, нагрузка на двигатель, турбину и трансмиссию остаётся контролируемой.
Что вы получаете:
1 Сохранение заводского ресурса. Все изменения укладываются в безопасные эксплуатационные рамки — ключевые узлы работают в штатных режимах.
2 Плавность и предсказуемость. Устранены задержки отклика педали газа и «турбояма»: разгон становится линейным и прогнозируемым.
3 Комфорт в городе и на трассе. АКПП переключается мягче и точнее без рывков и задержек даже при резких ускорениях.
4 Гарантия дилера сохраняется. Прошивка базируется на оригинальной версии ПО с сохранением заводских метрик: при диагностике дилер видит штатные параметры.
STAGE1 подойдёт тем, кто ценит надёжность, хочет улучшить повседневную эксплуатацию автомобиля и не готов идти на компромиссы с гарантией и ресурсом.
Прошивка GAC GS8 II Drive это максимальная отдача двигателя и расширенные возможности
Хотите раскрыть потенциал мотора и получить ощутимый прирост динамики? Прошивка Drive от Turbocode создана для тех, кто ставит во главу угла мощность, тягу и точный контроль над автомобилем.
Ключевые изменения:
1 Прирост мощности и ровная тяга. Двигатель работает эффективнее: тяга нарастает линейно, без провалов это особенно заметно при обгонах и движении в горку.
2 Оптимизация карт топливоподачи. Точечная корректировка по всему диапазону оборотов и нагрузок обеспечивает более точное смесеобразование результат заметен в переходных режимах и при резких ускорениях.
2 Корректировка угла опережения зажигания. Алгоритмы пересчитаны с учётом реальных детонационных характеристик и температурных режимов: сгорание становится эффективнее, снижается риск детонации, двигатель стабильно работает даже на высоких оборотах.
3 Доработанная логика управления дросселем минимизирует задержку между нажатием и реакцией мотора.
4 Интеллектуальное управление температурным режимом. Прошивка исключает выход температуры двигателя в критические зоны при высоких нагрузках или в жарких условиях. Более гибкая логика включения вентилятора и управления тепловыми потоками снижает пиковые нагрузки на ГБЦ, прокладки и уплотнения.
5 Снижение тепловых нагрузок на ключевые компоненты. За счёт перераспределения рабочих точек и корректировки режимов (в том числе на холостом ходу и при прогреве) уменьшается средняя температура горячих зон это положительно влияет на ресурс поршневой группы, клапанов и элементов системы выпуска.
Режимы работы в прошивке Drive
СПОРТ. Для максимальной динамики: ускорены отклики на педаль акселератора, точки переключения смещены в сторону более высоких оборотов, сглаживание при резких нажатиях снижено. Автомобиль ведёт себя «собранно», тяга чёткая, реакции предсказуемы идеально для активного стиля езды.
КОМФОРТ. Приоритет плавность и экономичность: реакция педали газа мягкая и дозированная, что делает движение в городе удобнее и способствует экономии топлива, при этом сохраняется достаточная отзывчивость.
Штатные режимы (включая ЭКО). Все предустановленные заводские режимы оставлены без изменений , привычные сценарии эксплуатации сохраняются, совместимость с заводскими настройками обеспечена.
Drive это выбор для тех, кто хочет максимальной отдачи от автомобиля и готов к более активной настройке ради прироста мощности, тяги и управляемости.
Реальные данные 190 л.с и 275 Нм.
Производитель заявляет замер с мотора, поэтому такая разница.
Компания Turbocode представляет две прошивки на GAC GC8 II , а это результат комплексной инженерной проработки, направленной на повышение эксплуатационных характеристик автомобиля: мощности, комфорта и надёжности.
Прошивка GAC GS8 II STAGE1 это безопасный тюнинг с сохранением ресурса
Ищете способ сделать автомобиль комфортнее, не жертвуя надёжностью и дилерской гарантией? STAGE1 от Turbocode это идеальное решение так как тюнинг выполнен в безопасных пределах, нагрузка на двигатель, турбину и трансмиссию остаётся контролируемой.
Что вы получаете:
1 Сохранение заводского ресурса. Все изменения укладываются в безопасные эксплуатационные рамки — ключевые узлы работают в штатных режимах.
2 Плавность и предсказуемость. Устранены задержки отклика педали газа и «турбояма»: разгон становится линейным и прогнозируемым.
3 Комфорт в городе и на трассе. АКПП переключается мягче и точнее без рывков и задержек даже при резких ускорениях.
4 Гарантия дилера сохраняется. Прошивка базируется на оригинальной версии ПО с сохранением заводских метрик: при диагностике дилер видит штатные параметры.
STAGE1 подойдёт тем, кто ценит надёжность, хочет улучшить повседневную эксплуатацию автомобиля и не готов идти на компромиссы с гарантией и ресурсом.
Прошивка GAC GS8 II Drive это максимальная отдача двигателя и расширенные возможности
Хотите раскрыть потенциал мотора и получить ощутимый прирост динамики? Прошивка Drive от Turbocode создана для тех, кто ставит во главу угла мощность, тягу и точный контроль над автомобилем.
Ключевые изменения:
1 Прирост мощности и ровная тяга. Двигатель работает эффективнее: тяга нарастает линейно, без провалов это особенно заметно при обгонах и движении в горку.
2 Оптимизация карт топливоподачи. Точечная корректировка по всему диапазону оборотов и нагрузок обеспечивает более точное смесеобразование результат заметен в переходных режимах и при резких ускорениях.
2 Корректировка угла опережения зажигания. Алгоритмы пересчитаны с учётом реальных детонационных характеристик и температурных режимов: сгорание становится эффективнее, снижается риск детонации, двигатель стабильно работает даже на высоких оборотах.
3 Доработанная логика управления дросселем минимизирует задержку между нажатием и реакцией мотора.
4 Интеллектуальное управление температурным режимом. Прошивка исключает выход температуры двигателя в критические зоны при высоких нагрузках или в жарких условиях. Более гибкая логика включения вентилятора и управления тепловыми потоками снижает пиковые нагрузки на ГБЦ, прокладки и уплотнения.
5 Снижение тепловых нагрузок на ключевые компоненты. За счёт перераспределения рабочих точек и корректировки режимов (в том числе на холостом ходу и при прогреве) уменьшается средняя температура горячих зон это положительно влияет на ресурс поршневой группы, клапанов и элементов системы выпуска.
Режимы работы в прошивке Drive
СПОРТ. Для максимальной динамики: ускорены отклики на педаль акселератора, точки переключения смещены в сторону более высоких оборотов, сглаживание при резких нажатиях снижено. Автомобиль ведёт себя «собранно», тяга чёткая, реакции предсказуемы идеально для активного стиля езды.
КОМФОРТ. Приоритет плавность и экономичность: реакция педали газа мягкая и дозированная, что делает движение в городе удобнее и способствует экономии топлива, при этом сохраняется достаточная отзывчивость.
Штатные режимы (включая ЭКО). Все предустановленные заводские режимы оставлены без изменений , привычные сценарии эксплуатации сохраняются, совместимость с заводскими настройками обеспечена.
Drive это выбор для тех, кто хочет максимальной отдачи от автомобиля и готов к более активной настройке ради прироста мощности, тяги и управляемости.
Контакты
Информация для посетителей
Вся информация на сайте:технические характеристики, фото, наличие на складе, стоимость товаров — носит информационный характер и не является публичной офертой, согласно п.2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ.
2026 TURBOCODE