Подберите идеальный баланс мощности для вашего Сhangan UNI-Z
Выберите объем двигателя и дополнительные опции, чтобы увидеть технические преимущества и актуальную стоимость в реальном времени.
Эти опции повлияют на мощность и динамику авто
Основные функции
Доп функции
На динамостенде стоковая прошивка показала 193 л.с. и 350 Нм (вместо заявленных 231 л.с. / 380 Нм). Разница может быть связана с тем, что производитель замеряет мощность на маховике.
Правда о чип‑тюнинге
Мы не обещаем «идеально» — рассказываем как есть. Включая неудобные моменты.
Слетит ли гарантия?
Короткий ответ: Нет, гарантия не слетит при условии, что дилер не найдет следов вмешательства.
Мы делаем всё, чтобы у вас сохранилась гарантия: сохраняем заводские метрики ЭБУ, поэтому при диагностике дилерским сканером вмешательство не определяется. При необходимости штатную прошивку можно вернуть так, что это будет незаметно для диагностического оборудования.
Увеличится ли расход топлива?
Влияние прошивки на расход топлива неоднородно и сильно зависит от режима эксплуатации:
В городском цикле при активном стиле езды возможен рост расхода. Это объясняется возросшей отдачей двигателя: водитель чаще использует повышенную тягу, что закономерно отражается на потреблении топлива.
На трассе нередко фиксируется снижение расхода. Причина — оптимизированные углы зажигания и более эффективное сгорание смеси, что повышает КПД мотора в равномерном режиме.
Для водителей со спокойным стилем вождения изменение расхода, как правило, остаётся в пределах погрешности и не ощущается на практике.
Что с ресурсом двигателя?
Ресурс сохраняется. Нагрузка на двигатель и коробку передач остается в пределах штатных значений. Ресурс не снижается — при условии качественного топлива и своевременного ТО.
Мы работаем строго в пределах инженерного запаса прочности железа, не отключая заводские защиты ЭБУ. Благодаря ровной тяге с низких оборотов двигателю больше не нужно «максимально раскручиваться» для ускорения, поэтому нагрузка на двигатель и коробку даже снижается.
Будет ли заметный результат именно на моём автомобиле?
Мы не обещаем «ощутимый прирост» на словах — мы его доказываем.
До прошивки снимаем логи работы двигателя: текущие параметры, нагрузку, коррекции.
После прошивки — повторяем замеры. Так вы видите реальную картину изменений, а не только ощущения от педали газа.
Если сразу после чип‑тюнинга вас что‑то не устроит — тут же возвращаем заводскую прошивку и возвращаем деньги. Вы ничем не рискуете.
Почему у вас лучше чем у других ?
У нас другой подход к чип‑тюнингу: мы не обещаем абстрактную «мощность», а показываем, что реально меняется.
Перед прошивкой обязательно снимаем логи работы ЭБУ: фиксируем текущие параметры. После повторяем замеры. Так вы видите не только, как машина едет, но и что происходит с мотором.
Мы уверены в своих решениях, потому что все прошивки откатаны и проверены на практике.
Для нас важно не просто «прошить», а сделать так, чтобы клиент точно понимал, что получает, и чувствовал себя защищённым.
Что даёт чип‑тюнинг для вашего Сhangan UNI-Z
Changan UNI‑Z — стильный кроссовер с характером: здесь ставка на динамику, управляемость и эмоции от вождения. Чип‑тюнинг от Turbocode Lab раскрывает потенциал турбомотора: убирает провалы и задержки отклика на газ, делает обгоны увереннее, а реакции автомобиля — острее.
Динамика с низов
Делаем обгоны предсказуемыми: больше момента в среднем диапазоне — меньше стресса на трассе
Оптимальный отклик педали
Убираем «задумчивость» педали и провалы тяги — машина сразу реагирует на газ
Улучшенная работа РКПП
Оптимизируем логику 7‑ступенчатого робота: переключения становятся плавнее и точнее.
Меньше нагрузки на трансмиссию
Оптимизированные алгоритмы снижают рывки и риск перегрева.
Топливо не ниже АИ‑95.
Настройки в рамках заводских допусков: алгоритмы защиты не отключаются.
Сhangan UNI-Z после чип‑тюнинга — энергичнее в городе, увереннее на обгонах, комфортнее в ежедневной езде. Характер ярче, надёжность на штатном уровне.